现在很多停车场都在使用车辆检测器，但是很多人并不知道车辆检测器的方案是怎样的，那么下面我们就跟着小编去了解一下。

　　一、系统应用

　　停车场管理系统是通过云端计算机、网络数据传输设备、无线地磁检测器及数据接收处理器、客户终端设备等搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、车位状态信息发布、收取停车费等进行管理的综合信息平台。它通过利用无线地磁车辆检测器作为车位状态采集设备、对停车位的状态做实时检测，获取实时车位状态信息，经过特定的数据链路及云端计算机的处理，会以路口显示屏、终端计算机或手机APP等形式向车辆管理部门、车主做动态信息发布，利用对应的收费系统管理软件，对收费类停车场收取的停车费用做有效监管。

　　二、地磁传感器工作原理

　　地磁传感器是利用车辆对地球磁场的扰动来判断机动车辆是否存在或是通过。在没有机动车的情况下，地球磁场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会使地球磁场有一定规律的变化，该变化会被地磁检测器记录并分析，通过特有的算法进行对比运算得出车位的状态。无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，其运行交互所需要的信息(车位状态、传感器编号、通信频率参数、电量信息、车辆速度等参数)通过无线的方式与安装在路边的无线接收器或中继器进行双向通信，再由无线接收器将车辆信息传送至DTU网络传输设备,这些数据将被送到云端计算机。云端计算机会对成百上千个传感器所传送回来的数据进行记录并做系统性的分析,同时要时实传送给需要用到这些数据的终端设备和人员。

　　三、传感器特点

　　综上所述,整个管理系统的运行包含了4个部分,数据采集单元,数据链路,云处理,终端和对象;后三个部分都是在现有通用的稳定的技术框架下进行量化后的数据处理,和界面的美化处理,相对来看其稳定性和可实现性更容易一些;部分是从现象到量化的一个过程,受干扰的不确定因素会比较多,如何减少干扰因素的影响,给出准确的结果是信息采集的关键,同时也是决定整个系统运行效率的关键。

　　以上就是小编给我们介绍的车辆检测器在停车场中的管理方案，希望大家可以更好的使用车辆检测器。