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智能交通系统最基础的就是车辆检测器技术吗?

相信对于有车族来说,对车辆检测器并不陌生,毕竟现在有很多停车场都在使用车辆检测器,下面小编就来为我们介绍一下。

  车辆检测器技术作为智能交通的数据基础,这些年来也在不断发展。目前在智能交通领域存在多种车辆检测方式,主流的车辆检测方式有线圈检测、微波检测、视频检测、地磁检测。

  检测方式 优点 缺点

  线圈检测 技术成熟,检测正确。

  成本低廉。 容易被大车碾压损坏。

  安装过程对可靠性和寿命影响很大。

  施工时间长,影响交通。

  线圈馈线距离过长影响检测效果。

  微波检测 可直接检测速度。

  对低速车辆检测效果差。

  价格成本高。

  调试复杂,使用难度大。

  视频检测 可为路口交通提供视频记录。

  单台摄像机可处理多车道。 不易调试。

  对光照和天气的要求高,雨、雪、雾霾天气下会严重影响检测精度。

  大型车辆能遮挡随行的小型车辆。

  地磁检测 稳定性强、使用寿命长。

  安装施工方便,不影响交通,对路面破坏小。

  无线通信,无需走线,施工成本极低。 检测精度只能满足车辆触发、计数,不满足测速要求。

  以上就是小编为我们介绍的车辆检测器技术,希望小编的分享对大家有所帮助。


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