现在的路灯基本上是所有的马路上都有路灯，可以说是很普遍的，其实地磁检测器对路灯节能这方面的应用是很大的，具体是什么呢?下面就跟无线地磁的小编来给我们介绍一下。

　　高压钠灯节能改造

　　国内外现有的高压钠灯照明调光方式通常有部分照明灯亮灭，自耦变压器调光，可控硅斩波调光和限流调光四种方式。部分灯亮灭方式主要是利用光控、定时等方式，在后半夜关掉部分路灯，一般可以节电10%以上。但这种方式会使照明舒适度减弱还要增加供电回路，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损。自耦变压器不能实现电压的自动精确控制，只能固定降低电压，不能升压和稳压，不能实现连续调光。可控硅斩波调光控制装置可实时精确控制输出电压，满足照明用电的最佳值但电压无法实现正弦波输出，有严重谐波污染，无法实现绿色环保。限流调光方式是通过增大电抗值来限制流过的路灯的工作电流，不能实现电流的自动精确控制，即不能实现连续调光。

　　针对以上四种调光方式的不足,目前我公司和中科院共同开发了一款智能化调光系统，该系统采用数字控制调光技术,根据道路照明的实际状况,实现对路灯电压及照度的动态智能化管理,使路灯输入功率与照度要求实现最佳匹配。同能源管理。

　　智能节能系统

　　智能调光系统采用数字控制调光技术和地磁检测器配合使用，根据道路照明的实际状况，实现对路灯电压及照度的动态智能化管理，使路灯输入功率于与照度要求实现最佳匹配。在繁忙时段，控制各单个路灯保持较强的照度，到一定时间段智能调光系统根据地磁检测器检测到车辆的情况 自动调光，如没有车辆经过时，路灯较暗，当有车开来时，其前面几个路灯由暗变亮，而车已经开过的几个路灯又自动调暗。

　　通过地磁检测器测取城市道路有无车辆获取相应的照度调整率，来实际控制路灯的亮暗。在车辆行驶的某个位置前开始，平滑地对路灯输入电压进行动态调整。

　　以上就是无线地磁的小编给我们介绍的地磁检测器在路灯节能方面的应用，希望小编的分享对你们有所帮助，如果你有什么不懂的问题，可以随时与我们联系。