M79无线车辆检测器原理介绍

　　无线地磁车辆检测器是车位管理系统的重要组成部分，负责车位信息的采集和上传，是停车管理系统的基石。其准确性对停车系统起着决定性的影响。新一代产品M79针对单纯磁法检测中所无法避免的相邻干扰问题进行了突破，采用多原理的方式和智能综合算法，使传感器的准确性能有效的提高,本品已取得国家知识产权局专利授权。

　　M79的无线通信部分仍然采用433M载频FSK调制方式进行通信。通信协议为自定义协议，组网方式采用ID控制的固定组网络方式，通信效率高，电池能量的利用效率高。产品具有20个通信信道，信道带宽2Mhz，能够满足大部分应用场地的通信需求。

　　传感器采用脉冲工作方式，及严格的部件工作时效控制，是产品的使用寿命达到合理的预期。产品在各种工作状态下消耗的电流如下，无线数据发送时大于150mA;无线数据接收时20mA;磁检工作状态时小于20mA，平均小于10uA;休眠状态小于1uA;产品采用19Ah一次性锂电池，工作电压3.6v，常态消耗电流为磁检测工作状态的平均电流及5分钟一次的无线通信电流，由此可以估算产品的使用寿命;