无线地磁检测器小编为您讲述：无线地磁道路流量检测应用原理及系统组成

　　任何一个具有铁磁性的物体，比如汽车、火车等，无论是静止的还是运动的，地磁检测器都可以检测到由于其存在或者运动而引起的地球磁场的变化，如图所示。一般来说，车辆轮胎和车辆发动机处对地球磁场的扰动尤其明显，不同类型的车辆对地磁场产生的干扰程度也不一样，干扰程度会随着车辆上铁磁性物体的分布不同而有所变化。因此，通过地磁传感器采集磁场数据，分析磁场的扰动变化就可以判断有无车辆经过，这也是当前地磁检测器检测车辆通过以获得各项交通参数的原理。

　　无线地磁车辆检测系统由若干个地磁车辆检测器、一个信号接收机(可扩展接收天线)、一个数据输出单元(两种输出单元可选)，共三个功能模块组成，将它们安装在城市主要的交通路口，通过三个模块的协调工作，为交通信号接收机提供当前交通路口的实时车流量情况。

　　地磁车辆检测器：作为系统信息采集终端，车辆检测器埋设于待测车道的中央，采集车辆通过检测器时地球磁场的变化曲线，根据地磁场变化曲线判断车辆的存在和通过。当检测到车辆通过后，检测器将数据发给信号接收机。

　　信号接收机：用来接收和发送检测器发送的检测结果，将检测结果转发给予交通信号机直接连接的数据转换单元，当系统在大路口使用时，可以增加扩展天线，用来增强接收的范围和距离，防止数据丢失，保证系统数据准确可靠的传输。

　　数据输出单元：一个数据输出单元最多可以为交通信号机提供20个车道的信息，使用时安装在信号控制机箱内，输出接口与交通信号机直接连接，输出信号为检测器的检测结果。对于输出单元有两个输出状态：有车通过或者没有车辆通过，检测结果可以20路输出单元输出给交通信号机也可以通过485信号转换模块输出给交通信号机。