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地磁车检器无线频率该选择?

 其实杭州时期科技有限公司目前的无线地磁检测器主要集中在433MHz和2.4GHz两个频点,今天小编要为大家讲述的就是这两个频点的特点以及它主要区别。

  信号传输距离方面:

  根据无线信号在空气中传输时的损耗计算公式:

  Los = 32.44 + 20 x lg d(Km) + 20 x lg f(MHz)

  Los 是传输损耗,单位为dB 。d是距离,单位是Km ; f是工作频率,单位是MHz 。可见,传输损耗与频率成正比,即频率越高传输损耗越大;或者说在同样传输损耗情况下,传输距离与频率成反比,即频率越高,传输距离越短。

  目前的2.4G设备信号传输距离短(一般10~30米,可靠通讯距离10米),传输过程衰减大,信号穿透、绕射能力弱,信号易被物体遮挡; 433M信号强,传输距离长,穿透、绕射能力强,传输过程衰减较小。

  一般厂家所提供的信号传输距离都是在地面空旷地带条件下的理想通讯距离,但由于有些应用环境非常复杂,再加上人员、车辆的遮挡和设备的干扰,特别是2.4G信号,其本来传输距离就短,再加上信号穿透能力差、传输衰减大,其信号在传输的实际有效距离会大大缩短,在有些情况下信号会变得很弱,甚至收不到信号。

  传输速率方面:

  2.4G数据传输速率较高(250kbps),433M速率较低(100kbps)。2.4G在这个方面表现得比较优越。但无线地磁车检器每次发送数据量很少。每次发送数据所需时间不超过1ms左右。由此可见,无线地磁车检器发送的数据只使用了全部带宽的几千分之一。也就是说数据量不是很大的应用环境,433MHz和2.4GHz的传输速度都是绰绰有余。

  影响通讯的关键因素是信号强度而不是传输速率,如果信号很弱甚至收不到信号,那么速率再高也没有用。确保收到信号才是根本。由于2.4G通讯距离短(加放大器提高功率则要大幅度提高功耗,对使用电池的无线地磁车检器来说是不现实的),再加上对遮挡等比较敏感,因此实际的通讯距离更短,如果不采取特别措施提高通讯距离,很容易出现通讯失败。

  抗干扰能力方面:

  由于2.4GHz频段在国际上和国内都是无需许可证的开放频段,因此在此频段开发了许多应用,这一频段已十分拥挤。目前在2.4GHz频段上开发的应用主要有:无线局域网WiFi、蓝牙、ZigBee无线传感器网络、部分无绳电话以及其他一些短距离无线通讯设备等。其中无线局域网和蓝牙已经大量应用,无线传感器网络也是方兴未艾。而433M频段相对来说更为“干净”一点。在433M频段上通信干扰也就少很多。

  通过理论数据和大量试验表明,433M无线频段比起2.4G无线频段绕过障碍物的能力更强,同时可以保证足够的传输速度。因此采用了433M无线频段通信,有利于在道路交通车辆密布的环境中传输更远的距离。


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