车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器。今天我们就来讲一下车辆检测器的安装和调试。


（1） 技术参数


工作电源：AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V 可选择，2.5W 功率


频率范围：20KHz—170KHz


灵敏度：三级可调


反应时间：100 毫秒


环境补偿：自动飘移补偿


线圈电感：推荐80~300uH（包含连接线），最大50~500uH（包含连接线）


连线长度：最长5 米，每米至少绞合20 次，总电阻小于10 欧姆。


储存温度：-40ºC 到+85ºC


工作温度：-20ºC 到+65ºC


相对湿度：最大95%


外形尺寸：85×74×36mm


（2） 工作频率设定


线圈频率调整用设置在电路板上的两个DIP 开关进行。如进行调整，必须先关闭电源再将检测器从插座上取下并拆下胶壳。DIP 开关6（LA）用于设置频率，开关在“ON”位置时表示低频频工作方式，在“OFF”位置表示高频工作方式。在频率调整后，检测器会在重新上电复位时自动进行标定。


注意：地感控制器在出厂时已设为高频。当两个检测器的安装距离较近时，可以将两个检测器设置成不同的频率。


（3） 系统复位及调试


当检测器上电复位时应确保线圈上没有车辆或其它金属物体。


1. 当检测器加电后，它会自动检测并调谐到所连接的线圈。这一过程约有5 秒钟左右，同时顶部面板上的LED 会闪烁（亮0.5秒，灭0.5秒）几次。


2. 检测器在调谐过程将对进行线圈测试，当线圈的电感量超出允许范围或是发生断路、短路现象，LED 将连续闪亮。如果线圈测试正常，则顶部面板上的LED 熄灭不再闪烁，并进入正常工作状态（此时，继电器不吸合）。TLD-200 必须要在两个线圈都正常的情况下才会进入正常工作状态。


3. 检测器在检测到有车辆到来时，会吸合标准输出相对应的继电器，同时点亮对应的LED 指示灯；当车辆离开时，将释放标准输出相对应的继电器，同时熄灭对应的LED 指示灯。

4. 如果检测器在线圈有感应时没有反应，应重新调整灵敏度。