地磁检测器是智能停车系统的关键部件，地磁检测器多采用电池供电，对功耗要求很高，下面就说说车辆检测器的功耗测试方案。

　　对于地磁检测器工作在待机状态时，待机电流小至20μA左右，直接使用PA310功率计，设置最小档位5mA，可测试到的最小精准电流为50μA，无法准确测试到待机电流，本文采用引入外置的恒流源，如下：

　　设置恒流源输出恒定的电流值(如50μA)，将电流值与地磁检测器的电流进行叠加，然后输入PA310功率计测量，通过设置积分模式，测试一段时间内的电压、电流积分值，减去恒流源的功耗，进而计算出地磁检测器一定时间的功耗。同时，由于待机电流和发射电流相差较大，在测量的过程中，开启量程跳越功能，可令当前量程直接跳越到指定量程，可减少在逐个切换量程时测量数据丢失的情况。 提升功耗测量精度。(注：由于PA310功率计的内阻为mΩ 级，可外置电源+MΩ级精密电阻的方式引入电流，代替恒流源)。

　　在消费电子和无线移动设备中，要求电池供电更加绿色和能量高效，越来越需要进行高灵敏度，低电流测量以确保这些设备的电流消耗在可接受的限度内。为了最大限度地延长电池寿命，工程师需要最大限度地减少产品使用寿命期间的功耗，上述提供的针对地磁检测器的低功耗测试方案，通过外置电流源和设置量程跳越等方法，满足了对具有宽动态范围的小电流测量的需求。