雷达与微波车辆检测器都是用在停车场当中，那么这两者之间有什么区别呢?我们跟着小编去看看。

　　微波车辆检测器，确切的说是一种工作在微波波段的雷达探测设备;意思是，它首先就是雷达的一种，只不过它工作的频段在微波波段(大部分是24GHZ)，只不过它探测的目标是车辆。于是乎：微波，雷达，车辆，好吧;我们就喊这玩意微波车辆检测器，当然喊他是微波雷达，一点也不冤枉。

　　雷达工作原理

　　雷达就是一种通过发射一定频率的电磁波到空气中，通过检测回波来探测物体的设备(好吧，为了不被骂，还有一种雷达是被动探测的，就不说了)。是雷达就会发射电磁波，好比手电筒，在黑夜中打出一个光束，人眼睛通过物体反射回来的可见光波段波束，发现目标的。

　　就是雷达，通过发射人眼看不到的电磁波来探测目标的，并可以检测目标的特征，比如大小，距离，速度等信息。

　　微波车辆检测器

　　微波车辆检测器，是通过发射微波波段的雷达波来探测车辆的设备。

　　微波是电磁波的一种，频率为300MHz-300GHz，波长为1毫米(mm)-1米(m)之间;包含了毫米波、厘米波、分米波。微波作为电磁波同样具备穿透、反射、吸收三个特性，对金属类物体会反射，对玻璃、塑料、瓷器几乎是穿越而不被吸收。

　　目前微波车辆检测器常用的频段为24GHz，也就是工作在K波段，波长为1.25cm。

　　电磁波在空气中的传播速度非常快，等于光速，所以对物体的探测反应非常灵敏。

　　因此微波车辆检测器就是发射一种波长为1.25cm的电磁波来探测车辆的设备，电磁波遇到车辆进行反射，通过提取反射波中的差频信息(以后章节会讲解差频原理)，得到距离信息。就可以检测不同车道上车辆的存在信息，从而获取车流量，车道时间占有率等。

　　以上就是小编给我们介绍的雷达与微波车辆检测器的区别，希望可以帮助到大家更好的使用车辆检测器。