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无线地磁检测器之车位引导系统

无线地磁检测器现如今在交通中有着非常重要的作用这是大家都有目共睹的,多用于检测机动车的运行,其实无线地磁检测器还有这样的一个作用,那就是在车位引导系统中有着重要发挥。

  无线地磁检测器特征在于:采用不易被磁化的磁阻传感器作为前端采样传感器,获得受机动车影响的地磁扰动信号,经过放大器放大、模数转换(AD)传送给CPU,CPU 通过计算、学习、趋近、漂移处理方法准确判出车辆在其之上的运行状态,然后根据需要,把该数据通过无线发射器传输给智能主机,把接收的数据通过嵌入式微处理器进行处理后,将数据传送到城市中心通信服务器或现场信号控制器,向使用者提供道路每一条车道的占用时间、车速及车流量等交通基础数据。

  其主要特性如下:

  1.  体积小,安装方便简单,无数据线,无需破路;

  2.  超低功耗,通常工作电流0.78mA,可连续工作3-6 年;运输、贮存电流0.04mA。

  3.  采用锂亚电池,美国军品级,稳定的高工作电压、高放电电压,低自放电率(在25℃存放1 年,低于1%),工作温度在-55℃~+85℃范围;

  4.  无论车辆高速行驶,还是缓行甚至静止不动,都能检测到;

  5.  抗干扰能力强、适应能力强,不受环境影响,相邻车道互不影响;

  6.  一般在无修路情况下,无需维护;

  7.  由于持续使用时间比较长,使得年平均成本很低;

  技术参数:

   无线通讯传输距离:>100 米;

   电池寿命:3—5 年;

   无线通讯频段:2.4GHz;

   无线传输速率:250kps;

   无线功率:17dBm

   工作温度:-40℃—80℃;

   储存温度:-55℃—120℃;

   外形尺寸:直径:100mm,高度:106mm(TL-100)

   重量:0.5kg

   防护等级:IP68;

   正确率:99%以上

地磁检测器


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