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数字式车辆检测器

现在无线地磁检测器的出现,在我们的生活中得到很好的应用,其中有这么一款检测器,那就是数字式车辆检测器,之前并没有为大家介绍过,今天小编就为大家详细的介绍这一款数字式车辆检测器。

  一、数字式车车辆检测器技术参数

  通道顺序扫描:采用通道线圈顺序扫描技术,消除线圈间串扰;

  电感量自调谐范围:20~1000uH,Q值≥5;

  灵敏度(ΔL/L):SW1开关8级可选(0.2%~0.9%);

  频率范围:20~100KHz,SW1开关4级可调(高、中高、中低、低),实际工作频率取决于线圈几何尺寸;

  输出配置:4路光电隔离TTL电平检测输出(5VDC输出);

  有限存在时间:20秒或4分钟可选;

  检测能力:4通道实时独立检测;

  显示:主板上提供电源LED指示;4 个通道输出状态LED指示(T1~T4),4个通道故障状态LED指示(L1~L4);

  自动灵敏度提升:主板SW1开关可选,允许时释放灵敏度自动提升;

  线圈故障自恢复:当地感线圈发生故障并在故障排除后,检测器能够自动恢复检测状态;

  保护:交流电源输入端在线滤波,地感线圈输入端变压器隔离,雪崩管、气体放电管保护,通道检测输出内外悬浮工作电源光电隔离;

  供电电源:220VAC±15%,48~60Hz,3W;

  工作电源:内部5VDC/0.16A,隔离5VDC/0.16A;

  工作环境:工作温度-20℃~+65℃,储存温度:-40℃~+85℃,相对湿度:最大95%(无冷凝);

  外形尺寸:金属屏蔽外壳188(W)X100(H)X32(D)mm;

  重量:约0.8kg;

  二、车辆检测器使用说明

  工作电源: 220 VAC±10%

  灵 敏 度: 9级可调

  工作频率: 约100 KHz

  延时功能: 0~4·5秒任意可选

  检测通道: 1路

  工作温度: -40℃~+65℃

  输出方式: 双继电器

  工作湿度: 相对湿度最大95%

  检测时间: 35 ms

  储存温度: -40℃~+85℃

  境漂移: 自动补偿

  安装方式: DIN 道轨

  防雷措施: 多重保护

  外型尺寸: 110(L)X60(W)×100(H) (mm)

地磁检测器


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